"الهيئة العامة للموانئ" تحدد مايو المقبل موعدا للإطلاق المرحلي للمواعيد الإلكترونية بميناء الملك عبدالعزيز

خلال ورشة عمل عقدت بغرفة الشرقية:
"الهيئة العامة للموانئ" تحدد مايو المقبل موعدا للإطلاق المرحلي للمواعيد الإلكترونية بميناء الملك عبدالعزيز

تعتزم الهيئة العامة للموانئ وفريق عمل منصة (فسح) في الاستمرار في الاطلاق المرحلي لمشروع إدارة الشاحنات، وكذلك الربط الالكتروني بين نظام إدارة الشاحنات بميناء الملك عبدالعزيز  ومشغلي الحاويات الصادرة سيتم خلال شهر مايو المقبل بشكل مرحلي، والربط مع  مشغلي البضائع  العامة و السائبة.. وتم التنويه على أن المشروع قد انطلق في ابريل 2018 وتم الربط بين مشغلي الحاويات الواردة في مايو 2018 والربط مع الجمارك في سبتمير من العام الماضي، مؤكدا أن تطوير النظام مستمر بناء على الملاحظات التي تتلقاها الهيئة من جميع الجهات ذات العلاقة.
وتم التنويه خلال ورشة العمل التي عقدت يوم الخميس بعنوان (مشروع إدارة الشاحنات) وادارها عضو مجلس إدارة الغرفة ورئيس اللجنة اللوجستية بندر بن رفيع الجابري إن نظام حجز مواعيد الشاحنات بمنصة (فسح) الإلكترونية هو نظام متكامل لإدارة الشاحنات في الموانئ السعودية، وتحديد التحديات الرئيسية والاختناقات في المنافذ الرئيسية في الموانيء، مما يسهم في إدارة الشاحنات ورفع مستوى الكفاءة التشغيلية لجميع منظومة العمل في الموانيء.
وقال الجابري ان ورشة العمل التي تأتي ضمن أنشطة وبرامج اللجنة اللوجستية لعام2019م، تهدف إلى تعريف قطاع الأعمال من أصحاب الشاحنات بمسارات عمل الجهات الحكومية فيما يتعلق بالربط الإلكتروني وخطة الدولة ناحية التحول الرقمي في الموانئ السعودية.
وأوضح الجابري بانه  منذ انطلاق رؤية المملكة2030م، كثفت حكومتنا الرشيدة جهودها لأجل الدخول إلى عهد الموانئ الرقمية، التي تعتمد على كفاءة التشغيل والاستخدام الأمثل للبيانات وتحسين القدرة التنافسية، وهو ما يؤثر بالإيجاب على حركة تنقل البضائع والمنتجات وزيادة الفرص الاستثمارية والوظيفية في القطاع، ويصب بشكل مباشر  في تحقيق خياراتنا الوطنية بأن تكون المملكة منطقة دعم لوجيستي عالمية.
كما ذكر خلال الورشة التي حضرها مدير إدارة التشغيل التجاري بميناء الملك عبدالعزيز الكابتن باسم الدوسري أن النظام يهدف زيادة إنتاجية الناقلين من خلال تقليل وقت الانتظار وتقليل معدل دوران  الشاحنة في الموانيء، وذلك من خلال تنفيذ عدة إجراءات مع قطاعات (حكومية وتجارية)، وربطها بنظام إدارة الشاحنات، والتي تشمل كلا من "فاتورة الموانيء، واشعار سداد رسوم الأرضيات، ونتيجة الاشعة، وإجراءات الكشف المعاكس، واجور مشغلي الموانيء، وإذن التسليم وبطاقة التحميل" .
وتم التطرق الى أن هناك العديد من الإيجابيات التي توفرها منصة (فسح) للجهات ذات العلاقة لتسهيل إجراءات الحجوزات آليا، ورفع مستوى الكفاءة في كافة المنافذ من خلال تطبيق خدمة حجز مواعيد الشاحنات، وتشمل على الربط الالكتروني لكل من الموانيء والجمارك والنقل العام والجهات الأخرى ذات العلاقة.
وتمت الإشارة إلى أن النظام يحدد فترات المواعيد المبدئية إلكترونيًا، لتكون هناك فترة تحفيزية تبدأ من الساعة الواحدة صباحاً وحتى الرابعة صباحا، وفترات ذروة (من الساعة السادسة صباحاً وحتى التاسعة صباحاً، والساعة الثانية عشرة مساءً  وحتى الثانية مساء، والساعة الرابعة عصراً وحتى السابعة مساء)، في حين أن الفترات التي تعد خارج الذروة هي من التاسعة صباحاً وحتى الثانية عشرة مساء، ومن الساعة الثانية الى الرابعة عصراً، ومن الساعة السابعة الى الواحدة صباحاً، والساعة الرابعة وحتى السادسة مساءً، وذلك رفعا للكفاءة التشغيلية وتوزيعا للتكدس والطاقة الاستيعابية.

​